Notoire drankrijders riskeren levenslang rijverbod

20 september 2017

Wie voor de tweede keer een ongeluk veroorzaakt terwijl er te veel alcohol in het spel is, riskeert een levenslang rijverbod. Het Griekse ministerie van Justitie wil strengere sancties gaan opleggen voor fatale verkeersongevallen veroorzaakt door automobilisten die dronken zijn of doorrijden na een ongeluk.

Justitie-minister Stavros Kontonis zei dat op een bijeenkomst met moeders van verkeersslachtoffers. Volgens Kontonis moeten automobilisten die een dodelijk ongeval veroorzaken omdat ze dronken achter het stuur zitten of veel te hard rijden veel zwaarder gestraft worden.

Van een automobilist die de voor de eerste keer een ongeluk veroorzaakt terwijl hij te veel heeft gedronken zal het rijbewijs voor een langere periode worden ingetrokken. Nu is dat maximaal 180 dagen, afhankelijk van het gemeten alcoholpromillage. Wie daarna nog eens de fout ingaat, moet zijn rijbewijs voorgoed inleveren als het aan de minister ligt.

Ook moeten er strengere sancties komen voor een ongeval met vluchtmisdrijf en moet het boetesysteem voor verkeersovertredingen worden herzien.

Het aantal verkeersongelukken in Griekenland behoort tot het hoogste van Europa. Vorig jaar waren 5000 mensen betrokken bij een verkeersongeval. In een jaar tijd vielen er 1800 doden in het Griekse verkeer, dat zijn er 5 per dag.

In februari van dit jaar zorgde een gruwelijk auto-ongeluk waarbij vier mensen omkwamen voor grote verontwaardiging in Griekenland. Een Porsche reed met een snelheid van zo’n 200 kilometer per uur in op een andere auto bij een parkeerplaats langs de snelweg tussen Athene en Lamia.

In februari 2016 kwam de populaire Griekse zanger Pantelis Pantelis om bij een verkeersongeluk in Athene. Hij reed veel te hard en er werden grote hoeveelheden alcohol in zijn bloed aangetroffen.


Grieken geschokt door horror-crash

2 maart 2017

crash-dramaHet gruwelijke auto-ongeluk waar drie dagen geleden vier mensen bij omkwamen, houdt in Griekenland de gemoederen nog steeds flink bezig.

Op 27 februari crashte een Porsche in vliegende vaart tegen een Honda Civic op een parkeerplaats langs de snelweg tussen Athene en Lamia, vlakbij Thebe. De auto vloog in brand, net als het toiletgebouw op de parkeerplaats waartegen de Porsche zijn dollemansrit beëindigde.

Een 33-jarige vrouw en haar 3-jarige zoontje, die in de geparkeerde auto zaten, kwamen om bij de crash. De vader van het gezin was op dat moment in het toiletgebouw en kon slechts hulpeloos toekijken.

Miljonairszoon

De bestuurder van de Porsche was de 24-jarige miljonairszoon Georgos Vakakis. Zijn vader is de eigenaar van de bekende Griekse speelgoedwinkelketen Jumbo. Vakakis overleefde de crash niet, net als zijn beste vriend die bij hem in de auto zat. De Porsche reed met een snelheid van zo’n 200 kilometer per uur, zeggen experts. Het politie-onderzoek  kan nog maanden in beslag nemen.

Beveiligingscamera’s hebben het ongeluk op camera vastgelegd en de beelden zijn inmiddels door heel veel mensen bekeken. Het ongeluk heeft de discussie over het verkeersgedrag van de Grieken opnieuw aangewakkerd. Het rijgedrag is vaak roekeloos en onbeschoft: regels worden aan de laars gelapt, er is vaak alcohol in het spel en politiecontroles zijn er maar mondjesmaat.

1800 verkeersdoden in een jaar

Het aantal verkeersongelukken in Griekenland behoort tot het hoogste van Europa. Afgelopen jaar waren 5000 mensen betrokken bij een verkeersongeval. In een jaar tijd vielen er 1800 doden in het Griekse verkeer, dat zijn er 5 per dag. Ter vergelijking: in Nederland kwamen 621 mensen bij een verkeersongeval om het leven.

Het is nog maar de vraag of  de horror-crash van deze week iets aan het Griekse rijgedrag zal veranderen. In februari 2016 kwam de populaire Griekse zanger Pantelis Pantelis om bij een verkeersongeluk in Athene. Hij reed veel te hard en er werden grote hoeveelheden alcohol in zijn bloed aangetroffen. Ook toen was de verontwaardiging in Griekenland groot, maar sindsdien is er niet veel veranderd.


Aantal Griekse verkeersdoden in 2015 toegenomen

14 mei 2016

memorial_ongeluk Het aantal verkeersongelukken met dodelijke afloop in Griekenland is vorig jaar licht gestegen. In 2015 waren er negen ongelukken meer dan in 2014, dat blijkt uit een onderzoek van de Technische Universiteit van Kreta.

Het is de eerste stijging in het aantal ongelukken in achttien jaar. Vorig jaar vielen er volgens cijfers van de Wereld Gezondheidsorganisatie (WHO) 1013  slachtoffers op de Griekse wegen.

De meeste ongelukken met fatale afloop gebeuren in Athene, maar er zijn ook regio’s in Griekenland waar helemaal geen verkeersdoden zijn te betreuren. In de regio Rodopi (in het noorden van Griekenland) waren er vorig jaar geen verkeersdoden. Op Lefkas vielen er zowel in 2014 als in 2015 geen doden.

Op diverse toeristische eilanden vallen volgens het onderzoek van de Universiteit van Kreta veel verkeersslachtoffers omdat de wegen niet in goede staat zijn en bedrijven auto’s en (motor)scooters verhuren aan mensen zonder geldig rijbewijs.

Na Athene vielen in 2015 de meeste verkeersdoden op de eilanden in de Dodekanesos. Op het Ionische eiland Zakynthos vielen vorig jaar negen doden in het verkeer, terwijl er in 2014 slechts een verkeersslachtoffer was.

In 2001 nam de EU het initiatief om het aantal verkeersdoden drastisch te verminderen. Sindsdien werden in alle 28 lidstaten maatregelen genomen om de verkeerssituatie in hun land veiliger te maken. Het aantal doden moet jaarlijks gemiddeld met 6,7 procent dalen.


Minder doden op Griekse wegen in 2013

18 juni 2014

snelweg_griekenlandTussen 2010 en 2013 is het aantal verkeersdoden in Griekenland met 31 procent gedaald. Dat blijkt uit cijfers van de European Transport Safety Council (ETSC).

Die daling van het aantal slachtoffers in Griekenland komt voornamelijk door de economische crisis. Hierdoor is het aantal auto’s op de wegen afgenomen.

Ook is het gedrag van Griekse verkeersdeelnemers verbeterd, zegt George Yannis van het Griekse studiecentrum voor de verkeersveiligheid (NTUA). Grieken rijden minder agressief, maken minder snelheidsovertredingen en dragen na voorlichtingscampagnes vaker een veiligheidsgordel en helm.

Vorig jaar vielen er in Griekenland 870 verkeersdoden en raakten 1237 mensen ernstig gewond bij een verkeersongeluk. In 2001 vielen er nog 1880 doden in het Griekse verkeer.

In 2013 kwamen in de Europese Unie 26.025 om het leven gekomen door verkeersongelukken, nog eens 199.000 raakten gewond. Het aantal verkeersongelukken in de EU is sinds 2010 met 18 procent gedaald.

In 2001 nam de EU het initiatief om het aantal verkeersdoden drastisch te verminderen. Sindsdien werden in alle 28 lidstaten maatregelen genomen om de verkeerssituatie in hun land veiliger te maken. Het aantal doden moet jaarlijks gemiddeld met 6,7 procent dalen.