Griekenland verhuurt stranden voor commercieel gebruik

15 mei 2018

Het Griekse ministerie van Financiën zet vaart achter het verhuren van openbare stranden aan geïnteresseerde partijen. Die mogen de stranden dan gebruiken voor recreatieve activiteiten en er tafels, (lig)stoelen en parasols plaatsen. Organiseren van concerten of strandfeesten wordt bestraft.

Het recht op gebruik van het strand kan door het ministerie worden verleend voor één of meerdere jaren, maar niet korter dan 12 maanden – ongeacht de werkelijke gebruiksperiode.

Vorig jaar werd een proefproject met online veilingen gelanceerd om de lease- en licentieprocedure zo transparant mogelijk te maken en te zorgen voor een maximale deelname. Het bleek een succes. De tarieven die de huurders betaalden voor het gebruik van 61 stranden lagen 50,3 procent hoger dan de startbedragen.

Het project loopt nog tot eind december 2019. Inmiddels zijn al 90 online veilingen afgerond en er staan nog zo’n 130 stranden in heel Griekenland op de lijst. Onder andere stranden op Spetses, Hydra, Poros, Aegina, Rhodos, Kreta en Kefalonia zijn te huur.

Niet alle Griekse stranden komen in aanmerking voor commerciële of recreatieve activiteiten. Het ministerie van Milieu bepaalde dat beschermde natuurgebieden, kleine eilandmoerassen en het Nationale Marine Park van Alonissos niet verhuurd mogen worden.

Dat geldt ook voor de kustlijn vanaf Neda tot het zuiden van de Golf van Kyparissia, de wetlands van Mikro en Megalo Livari op Evia en het Myrtos-strand op Kefalonia.

Advertenties

Atheense metro staakt op 14 mei

13 mei 2018

Op maandag 14 mei rijden er in Athene de hele dag geen metro’s op de lijnen 2 en 3 (de rode en de blauwe lijn). De vakbond voor metropersoneel (SELMA) heeft een 24-uursstaking uitgeroepen.

Het metropersoneel legt het werk neer uit protest tegen personeelstekorten, een gebrek aaan materieel en de ‘twijfelachtige banden die het management heeft met de Griekse overheid’.

In een verklaring zegt de vakbond dat de directie van de Atheense metro het personeel negeert en in plaats daarvan onderhandelt met ambtenaren van regeringspartij Syriza.

Dat lijn 3 niet rijdt, betekent dat er geen metroverbinding is tussen het centrum van Athene en de internationale luchthaven.


519 Griekse stranden hebben Blue Flag-keurmerk

10 mei 2018

Dit jaar hebben 519 Griekse stranden en 15 jachthavens het Blue Flag-keurmerk ontvangen. Dat zijn er 33 meer dan in 2017. Griekenland staat daarmee opnieuw op de tweede plaats van een mondiale lijst met 47 landen, na Spanje.

Ook een boot voor duurzaam toerisme kreeg dit jaar een Blue Flag-keurmerk.  De meeste blauwe vlaggen (89) mogen worden gehesen op stranden in Chalkidiki.

Enkele Griekse stranden die dit jaar het keurmerk hebben ontvangen zijn Ouranoupoli, Porto Carras en Vergia (Chalkidiki), Porto Katsiki en Kathisma (Lefkas), Dassia en Kontokali (Corfu), Koukounaries (Skiathos), Platanias, Matala en Elafonisi (Kreta), Agios Fotini en Karfas (Chios), Livadia (Paros) en Pefkari (Thassos).

De Blue Flag is een internationale duurzaamheidsonderscheiding voor jachthavens en stranden en wordt sinds 1987 jaarlijks uitgereikt. Het keurmerk is een initiatief van FEE (Foundation for Environmental Education).

De stranden en jachthavens moeten voldoen aan hoge criteria op het gebied van veiligheid, milieuzorg en informatieverstrekking wat betreft natuur en milieu. Voor toeristen is de Blue Flag ook een kwaliteitssymbool, het staat voor goede stranden en een schone zee.


Ferryverbinding tussen Ionische eilanden start op 2 mei

1 mei 2018

De nieuwe veerbootroute die eilanden in de Ionische Zee met elkaar verbindt, wordt op 2 mei in gebruik genomen. De dienst zal tot eind oktober operationeel zijn.

De High Speed ​​Azimut Joy Cruises, waarmee de route wordt afgelegd, is 30 meter lang en heeft een capaciteit van 260 passagiers. De eerste afvaart is morgenochtend om 06.30 uur vanaf Corfu. Een ticket van Corfu naar Zakynthos gaat volgens de ferrymaatschappij 55 euro kosten.

De route gaat vanaf Corfu via Paxos, de haven van Vassiliki in het zuiden van Lefkas, Sami in het noordwesten van Kefalonia naar Zakynthos op maandag, woensdag en vrijdag. Op dinsdag, donderdag en zaterdag wordt de route in tegengestelde richting afgelegd.

Volgens Scheepvaartminister Panagiotis Kouroumblis maakt de ‘verbinding van de Ionische eilanden een einde aan het isolement tussen eilanden die tot dezelfde regio behoren’.  Bij de lokale bevolking was al jaren behoefte aan een veerdienst die de verschillende eilanden in het westen van Griekenland met elkaar verbindt.


Nieuwe veerbootstaking op 1 mei

24 april 2018

De Panhelleense Federatie voor Zeelieden (PNO) heeft een 24-uursstaking aangekondigd voor 1 mei. Dat houdt in dat alle veerboten en schepen in Griekenland op de Dag van de Arbeid aan de kade blijven liggen.

PNO heeft zich aangesloten bij de traditionele 1 mei-staking, die wordt georganiseerd door de overkoepelende vakbond GSEE. De staking begint om 00.01 uur op dinsdag 1 mei en duurt tot middernacht.

Reizigers die al tickets hebben geboekt wordt geadviseerd om contact op te nemen met hun reisagent of de plaatselijke havenautoriteiten voor meer informatie.

Vorige week bleven de veerboten in Griekenland twee dagen lang in de haven liggen vanwege een staking.


Griekse veerbootstaking met een dag verlengd

18 april 2018

De staking van de Griekse veerboten is met 24 uur verlengd. Dat betekent dat de ferry’s nu tot 06.00 uur op vrijdag 20 april in de havens zullen blijven liggen. De overkoepelende vakbond voor Griekse zeelieden (PNO) heeft dat bekend gemaakt.

De staking begon vanmorgen om 06.00 uur en zou aanvankelijk 24 uur duren. De vakbond zei dat de actie met een dag is verlengd omdat de Griekse overheid geen oplossing heeft geboden voor de problemen van de sector en geen enkele eis heeft ingewilligd. Volgens PNO bestaat de mogelijkheid dat de staking nog eens wordt verlengd.

Reizigers die al tickets hebben geboekt wordt geadviseerd om contact op te nemen met hun reisagent of de plaatselijke havenautoriteiten voor meer informatie.

Het personeel van de ferry’s protesteert tegen bezuinigingen, slechte arbeidsomstandigheden en het besluit van het Griekse ministerie van Scheepvaart om vrachtschepen te laten varen met het minimale aantal bemanningsleden dat nodig is om de veiligheid aan boord te waarborgen. PNO vreest dat hierdoor honderden banen verloren zullen gaan.

De vakbond wil dat er nieuwe collectieve arbeidscontracten met hogere lonen worden gesloten en dat achterstallige salarissen onmiddellijk worden uitbetaald aan het personeel.

Scheepvaartminister Panayiotis Kouroublis noemt het besluit om de staking met een dag te verlengen ‘niet gerechtvaardigd’. Het ministerie doet veel moeite om de problemen van PNO op te lossen, zegt hij tegen Kathimerini.

Veerboten zijn van vitaal belang voor Griekenland. Voor een groot deel van de 200 bewoonde eilanden zijn ze de enige verbinding met het vasteland voor het vervoer van personen en goederen.


Bezoekerslimiet voor strand van Elafonissi

9 april 2018

Al jaren prijkt het hoog op allerlei lijstjes van mooiste stranden: Elafonissi. In de zomer trekt het strand massa’s toeristen. Griekenland wil nu een limiet gaan stellen aan het aantal mensen dat wordt toegelaten.

Naar verwachting wordt binnenkort een presidentieel decreet uitgegeven dat grenzen stelt aan het aantal strandgasten en de economische exploitatie van het gebied aan banden legt. De maatregelen moeten de unieke schoonheid en de ecologische waarde beschermen. Elafonissi is een beschermd Natura 2000-gebied omdat het de natuurlijke habitat is van diverse zeldzame en bedreigde planten- en diersoorten.

Elafonissi ligt 75 kilometer ten zuiden van Chania, op de meest zuidwestelijke punt van Kreta. Het is een klein eilandje op zo’n 150 meter van de kust en ligt in een lagune waar het water maximaal een meter diep is. Het witte zand heeft soms een lichtroze gloed door het gruis van schelpen.

In 2017 stelde de Vereniging van Hoteliers in Chania voor om een toegangsprijs van 10 euro te vragen voor het strand. Volgens hen loopt het strand loopt gevaar door de ongecontroleerde stroom bezoekers en is het heffen van entreegeld noodzakelijk om het milieu te beschermen. De lokale autoriteiten wezen het voorstel af.