Kritiek op het politieoptreden tijdens de grote demonstraties na de treinramp bij Tempi, waarbij 57 mensen omkwamen, heeft het hoofd van de Griekse politie (ELAS) zijn baan gekost.
Hoewel premier Kyriakos Mitsotakis geen specifieke reden gaf voor het ontslag van politiechef Constantinos Skoumas, zei zijn woordvoerder dat ‘de aanstelling van een nieuwe chef moet leiden tot een efficiënter optreden van de politie en een betere veiligheid voor burgers’.
Afgelopen week doken beelden op waarop te zien is hoe agenten van de oproerpolitie op het Syntagmaplein in het centrum van Athene vreedzame demonstranten hardhandig aanpakken. Op een andere video was te zien hoe een politievoertuig bewust inreed op een groep demonstranten. die een straat probeerden te blokkeren met vuilnisbakken. Daarbij kwam één demonstrant ten val.
Sinds het treinongeluk op 28 februari zijn er verschillende grote protesten gehouden in Griekenland. Demonstranten vinden dat de regering schuld treft omdat jarenlang wanbeleid heeft geleid tot een erbarmelijke staat van de Griekse spoorwegen.
Constantinos Skoumas vertrekt met de titel van erechef van de Griekse politie en wordt opgevolgd door Lazaros Mavropoulos.
“Het was geen menselijke fout, het was een misdaad”, stond op een spandoek dat werd vastgehouden door demonstranten die zich vandaag verzamelden bij het parlement in Athene. “Onze doden, jullie winst”, stond op een ander spandoek.
Vandaag gingen opnieuw duizenden mensen de straat op om te protesteren tegen de treinramp van twee weken geleden. De vakbonden hadden een landelijke 24-uursstaking uitgeroepen en in verschillende steden stonden demonstraties gepland.
Het ongeluk bij Tempi heeft grote woede losgemaakt bij de Grieken. Ze houden de Griekse regering verantwoordelijk voor de treinbotsing waarbij 57 doden vielen, omdat zij te weinig heeft gedaan aan de slechte staat en de veiligheid van het spoor.
Doofpotaffaire voorkomen
De regering heeft erkend dat er te weinig is geïnvesteerd in het Griekse spoor, maar wijt de crash vooral aan menselijke fouten. Vier medewerkers van de spoorwegen zitten vast op verdenking van dood door schuld. “We zullen niet toestaan dat een gebrek aan transparantie, een doofpotaffaire, het weglopen van verantwoordelijkheden en eventuele vertragingen tot vergetelheid leiden”, zei vakbond GSEE in een verklaring.
Bij het centrale station van Athene legden mensen bloemen en brandden ze kaarsen. “We willen veilige spoorwegen die werken”, zei het hoofd van een vakbond voor spoorwegpersoneel tegen de staatstelevisie. Demonstranten die naar het hoofdkantoor van spoorbedrijf Hellenic Train waren gegaan, scandeerden onder meer “moordenaars”.
Ook in Thessaloniki, een universiteitsstad waar veel slachtoffers van de ramp vandaan kwamen, vormde het toneel van nieuwe protesten. “We blijven de straat opgaan tot degenen die verantwoordelijk zijn voor deze tragedie worden gestraft”, zei filosofiestudente Zoe Konstantinidou. “Ze geven niets om ons leven.”
Confrontatie met politie
In Athene liep het protest in het centrum van de stad – dat verder vreedzaam verliep – korte tijd uit op felle confrontaties tussen relschoppers en de oproerpolitie. Betogers gooiden benzinebommen, stenen en andere voorwerpen. Ook werden ruiten van winkels ingeslagen en vuilnisbakken in brand gestoken. De politie gebruikte traangas tegen de betogers en heeft 10 mensen aangehouden.
Opnieuw zijn vandaag duizenden mensen de straat opgegaan om te protesteren tegen de gebrekkige veiligheid op het Griekse spoorwegnet. Aanleiding voor de protesten is de treinramp bij Tempi die op 1 maart aan 57 mensen het leven kostte.
De demonstranten eisten ook een straf voor degenen die verantwoordelijk waren voor de frontale botsing tussen een passagierstrein en een goederentrein.
In Athene waren volgens de politie 8000 mensen op de been. Zij verzamelden zich bij het Griekse parlementsgebouw en gingen later naar het hoofdkantoor van de geprivatiseerde spoorbedrijf Hellenic Train. In Thessaloniki deden volgens de autoriteiten zo’n 5000 mensen mee aan het protest. Zij luisterden naar toespraken en riepen leuzen, zoals ‘wij zullen de stem zijn voor alle doden.’
Er werd ook een herdenkingsdienst gehouden voor 12 studenten van de Aristoteles Universiteit in Thessaloniki, de grootste van Griekenland, die omkwamen bij het treinongeluk.
Behalve in Athene en Thessaloniki waren er ook op andere plaatsen in Griekenland protesten, waaronder Lamia, Patras, Heraklion en Chania.
‘Karamanlis, minister van Misdaden en Moorden’
De zondageditie van de krant Dimokratia publiceerde vandaag op de voorpagina alle namen van de slachtoffers die bij de treinramp omkwamen.
Leden van het anarchistische collectief Rouvikonas (‘Rubicon’) strooiden vandaag folders voor het huis van voormalig minister van Transport Kostas Karamanlis in Athene. Op de pamfletten stond de tekst ‘Karamanlis, minister van Misdaden en Moorden.’ De anarchistische groepering plaatste de actie, samen met een verklaring, op haar Facebook-account. Karamanlis stapte na het ongeluk op als minister.
De vakbonden GSEE en ADEDY hebben opgeroepen tot een nieuwe algemene 24-uursstaking op donderdag 16 maart. Deze week was er ook een algemene 24-uursstaking in de publieke sector, naar aanleiding van het treinongeluk bij Tempi.
In Griekenland zijn vandaag tienduizenden mensen de straat opgegaan uit protest tegen de treinramp waarbij vorige week 57 mensen om het leven kwamen. Vakbonden hadden een algemene 24-uursstaking afgekondigd.
In Athene waren zeker 40.000 mensen op de been, in Thessaloniki demonstreerden meer dan 20.000 mensen. Ook in andere steden, waaronder Patras, Ioannina, Lamia en Larissa, en op diverse eilanden werden protesten gehouden. De demonstraties in Athene en Thessaloniki liepen uit op confrontaties met de politie, die traangas inzette.
“Sms me als je aankomt”
De meeste dodelijke slachtoffers waren studenten die na een lang carnavalsweekend terugkeerden naar Thessaloniki. “Sms me als je aankomt”, waren de laatste woorden van een moeder aan haar zoon die in de trein zat. Die tekst is een symbool geworden van de grootste treinramp uit de historie van Griekenland. Veel demonstranten hadden de woorden op hun lichaam of op borden geschreven.
Ook het woord ‘moordenaars’ – gericht aan de Griekse regering – wordt veelvuldig gebruikt tijdens de protesten. Demonstranten eisten dat elke verantwoordelijke wordt gestraft en sommigen riepen leuzen als: “Het was geen ongeluk, het was moord. Weg met Nea Dimokratia” en “We zitten allemaal in hetzelfde rijtuig”.
Een intercity die op weg was van Athene naar Thessaloniki botste een week geleden bij Tempi met hoge snelheid frontaal op een goederentrein. De twee treinen hadden al kilometers in tegengestelde richting op hetzelfde spoor gereden voordat ze op elkaar botsten. Meerdere wagons ontspoorden na de botsing en er volgden een enorme explosie en brand. Bij het ongeluk vielen 57 doden en tientallen gewonden, van wie er nog enkelen in het ziekenhuis liggen.
Grote woede
Het ongeluk heeft grote woede losgemaakt bij de Grieken. Ze houden de Griekse regering verantwoordelijk voor de treinramp, omdat die te weinig heeft gedaan aan de slechte staat en de veiligheid van het spoor. Zo werken de automatische beveiligingssystemen niet en moeten machinisten regelmatig seinen negeren die permanent op rood staan. Met klachten van het spoorwegpersoneel werd jaren niets gedaan.
Ook werken er volgens medewerkers bij de spoorwegen veel mensen zonder ervaring, met tijdelijke contracten. De stationschef van Larissa, die verantwoordelijk wordt gehouden voor het ongeluk, was nog maar net in dienst. De 59-jarige man zou hebben toegegeven dat het ongeluk voor een deel zijn fout was. Hij riskeert een levenslange gevangenisstraf.
‘Hele land is ontspoord’
“Dit is meer dan een treinbotsing en een tragisch treinongeluk. Je krijgt het gevoel dat het hele land ontspoord is”, zei Syriza-woordvoerder Nasos Iliopoulos op de radio. Hij beschuldigde de regering ervan nooit naar het spoorwegpersoneel te hebben geluisterd. Volgens Iliopoulos eisen mensen dat er antwoorden worden gegeven. “Respect voor de slachtoffers betekent respect voor de waarheid.”
Transportdeskundigen van de Europese Unie reisden vandaag naar Athene voor een ontmoeting met vertegenwoordigers van de Griekse regering. Ze hebben toegezegd de Grieken te helpen bij het verbeteren van de veiligheid op het spoor.
Vijf dagen na de treinramp heeft premier Kyriakos Mitsotakis de slachtoffers en nabestaanden om vergeving gevraagd.
“Als premier ben ik iedereen, maar vooral ook de nabestaanden van de slachtoffers, een enorm excuus verschuldigd. Zowel persoonlijk als in naam van alle mensen die in ons land door de jaren heen hebben bestuurd”, schreef Mitsotakis op zijn Facebookpagina.
De woorden van de premier schoten in het verkeerde keelgat bij mensen op social media en bij de oppositiepartijen. “Zijn excuses zijn niet oprecht, het is geschreven door zijn PR-adviseurs”, zei een woordvoerster van SYRIZA. Ook PASOK uitte scherpe kritiek op Mitsottakis.
De oppositiepartijen vinden dat Mitsotakis niet het recht heeft om zich namens hen te verontschuldigen. Ook laken ze de onverschilligheid die zijn regering de afgelopen 4 jaar heeft getoond voor de waarschuwingen van het spoorpersoneel.
PASOK drong er bij de premier op aan zijn verantwoordelijkheden te nemen en niet te doen ‘alsof hij de zonden van anderen zal dragen’. Ook zei de partij dat het land een sterke democratie nodig heeft en ‘geen bende handlangers die denken dat ze het land kunnen besturen’.
Menselijke fouten
Bij de frontale botsing tussen een passagierstrein en een goederentrein bij Tempi kwamen zeker 57 mensen om het leven en raakten tientallen passagiers gewond. Er volgde een enorme explosie en brand, waarschijnlijk door de ontploffing van olie in het remsysteem.
Beide treinen reden kilometers lang in tegengestelde richting op hetzelfde spoor, zonder dat iemand dat door leek te hebben. De stationschef van Larissa wordt verantwoordelijk gehouden voor het ongeluk. De man wordt beschuldigd van dood door nalatigheid en moet vandaag voor de onderzoeksrechter verschijnen.
“Maar we kunnen, mogen en willen ons niet verschuilen achter menselijke fouten.” zei de premier, die daar zelf daags na het ongeluk nog juist op had gewezen. “Het feit dat het Digital Control System binnen enkele maanden volledig operationeel zou zijn, is geen excuus. Het maakt mijn pijn nog groter dat we geen tijd hadden om het af te ronden voordat het ongeluk zich voordeed.”
“Persoonlijk zit ik in de politiek om dit ‘slechte land’, dit oude Griekenland dat ons pijn doet, te veranderen. Dit is mijn dagelijkse inzet. De ene keer lukt het me en de andere keer niet”, zei Mitsotakis, met daarbij ongetwijfeld de aanstaande verkiezingen in zijn achterhoofd. “Ik weet echter heel goed hoeveel beter we ons land kunnen maken als we de overblijfselen uit het verleden wegvagen die ons tegenhouden.”
Grote woede en protesten
Volgens veel Grieken is de regering (mede)schuldig aan het ongeluk, omdat zij de afgelopen jaren heeft verzuimd te investeren in de veiligheid op het spoor. Het automatisch beveiligingssysteem op de lijn Athene-Thessaloniki is nooit in gebruik genomen. Het systeem waardoor treinen met elkaar en een controlecentrum kunnen communiceren zou bovendien al jaren kapot zijn.
De treinramp heeft tot grote woede geleid in Griekenland en al dagen gaan er mensen de straat op om hun ongenoegen te uiten. Ze protesteren onder meer tegen de privatisering van het Griekse spoorwegbedrijf, het personeelsbeleid van Hellenic Train en het uitblijven van moderne beveiligingssystemen op het spoor ondanks dat er contracten voor zijn afgesloten.
In Athene waren vandaag circa 7500 mensen op de been voor een demonstratie bij het parlementsgebouw. Sommigen hadden plakkaten met de tekst ‘weg met de moordende regeringen’ bij zich. De oproerpolitie vuurde massaal traangas af en gooide flitsgranaten naar de vreedzame demonstranten, die soms ook hun jonge kinderen bij zich hadden. Ook in Thessaloniki liep een protest uit op confrontaties tussen demonstranten en politie.
De verslagenheid na de treinramp bij Tempi heeft in Griekenland plaats gemaakt voor grote woede. Spoorpersoneel legde twee dagen het werk neer (en staakt ook de komende twee dagen) en op verschillende plaatsen in het land gingen mensen de straat op om te protesteren. Ook bij het hoofdkantoor van spoorbedrijf Hellenic Train in Athene werd gedemonstreerd.
Volgens de demonstranten en de stakers heeft de Griekse regering schuld aan het ongeluk, omdat zij de afgelopen jaren heeft verzuimd te investeren in de veiligheid op het spoor. Het automatisch beveiligingssysteem op de lijn Athene-Thessaloniki is nooit in gebruik genomen, waardoor de verantwoordelijkheid voor de veiligheid volledig in handen van de stationschef ligt.
Station Larissa doorzocht
De politie heeft vandaag het treinstation van Larissa doorzocht. Volgens een woordvoerder zijn alle documenten meegenomen die van pas kunnen komen bij het onderzoek naar het ongeluk. Ook zijn er audiobestanden in beslag genomen. Het lopende onderzoek is volgens justitie gericht op het voorbereiden van een mogelijke strafprocedure tegen het management van spoorbedrijf Hellenic Train.
De rampplek bij Tempi
De stationschef van Larissa, die pas een maand in functie was, is gisteren voorgeleid. Hij wordt beschuldigd van dood door nalatigheid. De 59-jarige man heeft toegegeven dat hij de veiligheidsprocedure slechts gedeeltelijk volgde, maar zei ook dat hij niet als enige verantwoordelijk kan worden gehouden voor het fatale ongeluk.
“In het jaar 2023 was deze lijn, die cruciaal is voor ons land, totaal afhankelijk van de menselijke factor”, zei vakbondsbestuurder Vassilis Zavogiannis. “Onze treinen rijden zoals ze dertig jaar geleden reden. Het is alsof je een kuil voor je huis hebt. Je weet waar hij is, je vermijdt hem, maar uiteindelijk val je er toch een keertje in.”
‘Misdadige privatisering’
De slechte toestand van het spoor in Griekenland is mede veroorzaakt door de financiële crisis die het land in zijn greep had. In 2017 werden de Griekse spoorwegen gedeeltelijk verkocht aan het Italiaanse staatsbedrijf Ferrovie dello Stato Italiane, als onderdeel van een privatiseringsprogramma dat door de EU werd opgelegd aan de Grieken.
Toenmalig minister van Financiën Yanis Varoufakis was een fel tegenstander van deze maatregel. Na het fatale ongeluk bij Tempi benoemde hij dat nog eens op social media. “De prioriteit ligt nu bij de slachtoffers. Maar zeer binnenkort zullen we in het parlement degenen ter verantwoording roepen die de OSE, op bevel van de trojka, hebben overgedragen aan een diep failliet Italiaans bedrijf”, twitterde Varoufakis. “Vanaf morgen praten we over de misdaad van privatisering.”
Transportminister Kostas Karamanlis stapte op naar aanleiding van de treinramp. Premier Kyriakos Mitsotakis heeft opdracht gegeven voor een onafhankelijk onderzoek naar de toedracht van het ongeluk.
‘Bel me als je aankomt’ Scholieren legden de tekst met hun rugzakken als eerbetoon aan de slachtoffers van de ramp.
57 doden
Bij de frontale botsing tussen een passagierstrein en een goederentrein kwamen zeker 57 mensen om het leven en raakten tientallen passagiers gewond. Na botsing brak brand uit in de ontspoorde wagons, waarbij de temperatuur opliep tot 1300 graden Celsius. Dit bemoeilijkt ook de identificatie van de slachtoffers. Van sommigen kan de identiteit alleen worden vastgesteld aan de hand van DNA-materiaal.
Ongeveer 80 procent van de dodelijke slachtoffers was tussen de 18 en 30 jaar oud. In de trein zaten veel studenten die terugkeerden naar de universiteit na een lang carnavalsweekeinde met de familie. De intercity met 350 mensen aan boord was op weg van Athene naar Thessaloniki, de goederentrein reed kilometers lang in tegengestelde richting op het hetzelfde spoor,
Het loket in Larissa zou op de avond van het ongeluk zijn gesloten, waardoor mensen zonder kaartje in de trein stapten. Zij moesten een kaartje kopen bij de conducteur in de trein. Mogelijk zaten er dus meer mensen in de trein dan aanvankelijk werd gedacht.
Vijf van de grootste musea in Griekenland bleven vandaag dicht vanwege de 24-uursstaking van de Vereniging van Griekse Archeologen. Mogelijk wordt de staking nog met twee dagen verlengd.
De archeologen protesteren tegen het wetsontwerp dat is ingediend door het ministerie van Cultuur en waarover naar verwachting vandaag in het parlement zal worden gestemd. De nieuwe wet gaat onder meer over de wijziging van de bestuurlijke status van de musea. Het is de bedoeling dat ze publiekrechtelijke rechtspersonen worden en niet langer speciale diensten van het ministerie van Cultuur zijn.
College van Bestuur zonder archeologen
Dat houdt in dat de musea dan niet meer bestuurd zullen worden door archeoloog-managers (ambtenaren), zoals nu het geval is, maar door gemengde colleges van bestuur (CvB) die worden aangesteld door de minister van Cultuur. Het is geen vereiste dat deze bestuursleden ook archeologen zijn. De algemeen directeur van een museum moet goedkeuring vragen aan het zevenkoppige bestuur voor alle zaken die gaan over de exploitatie.
Ook worden de musea verantwoordelijk voor hun eigen financiering en moeten ze zelf hun inkomsten genereren door fondsen te werven, sponsoren te zoeken en campagne te voeren voor donateurs,. Dat geld wordt nu beheerd door de ODAP, een overheidsorganisatie voor beheer en ontwikkeling van culturele hulpbronnen. Ook mogen musea filialen exploiteren en partnerschappen aan gaan in Griekenland en het buitenland..
Cultuurminister Lina Mendoni noemt de veranderingen uit het wetsvoorstel een ‘noodzakelijke modernisering’. De vereniging van Griekse archeologen heeft aangekondigd in beroep te gaan bij de Raad van State tegen de nieuwe wet.
Parlement stemt voor de nieuwe wet
De meerderheid van regeringspartij Nea Democratia heeft bij de stemming in het parlement ingestemd met het voorstel om de bestuursvorm van vijf van de grootste musea van Griekenland te wijzigen. Oppositiepartijen PASOK, KKE, DiEM25 en Elliniki Lysi stemden allemaal tegen de motie.
SYRIZA onthield zich, zoals aangekondigd, van stemming maar sprak zich wel uit tegen de voorstellen van de regering.
In Thessaloniki, Athene, Chania en Patras zijn mensen gisteren de straat opgegaan in een reactie op de dood van de 16-jarige Kostas Fragoulis. De Roma-jongen overleed in het ziekenhuis nadat hij een week eerder door een agent in zijn hoofd was geschoten na een achtervolging.
De betogers droegen onder meer spandoeken met leuzen als ‘een 16-jarige dood voor 20 euro aan benzine’ en scandeerden ‘moordenaars’.
De protestmarsen in Athene als in Thessaloniki liepen uit op botsingen tussen kleine groepen gemaskerde demonstranten en de politie. In beide steden werd de oproerpolitie aangevallen met brandbommen. De politie reageerde met flitsgranaten en traangas. In Athene werden 26 arrestaties verricht, in Thessaloniki werden zeker 30 personen opgepakt
Boze leden van Roma-gemeenschappen in het hele land hebben brandjes gesticht en barricades opgeworpen als protest. In een Roma-kamp in Aspropyrgos werden autobanden in brand gestoken. Twee treinen van Proastiakos konden niet verder rijden omdat het vuur zich verspreidde naar de rails.
In Kamares op Evia werden brandjes gesticht toen Roma zich verzamelden voor een mars naar Halkida en het politiebureau. De ringweg om het Roma-kamp in het ‘Karakonero’-gebied in de stad Rhodos, werd afgesloten door tientallen Roma. De jongeren stichtten branden, wierpen barricades op en eisten gerechtigheid.
De aanklacht tegen de motoragent, die de 16-jarige Roma-jongen neerschoot, wordt verzwaard nu het slachtoffer is overlden. De agent werd in eerste instantie beschuldigd van poging tot doodslag.
In het centrum van Athene zijn duizenden mensen de straat opgegaan om de dood van de 15-jarige Alexandros Grigoropoulos te herdenken. De tiener werd in 2008 doodgeschoten door een politieagent.
Ieder jaar lopen mensen in een protestmars door het centum van de Griekse hoofdstad. Ook Magda Fyssa, de moeder van de in 2013 vermoorde rapper en activist Pavlos Fyssas, liep vooraan mee in de mars. “We hebben nog niet het laatste woord gezegd, deze dagen zijn van Alexis”, scandeerden de demonstranten. In Athene zijn vanavond meer dan 4000 agenten op de been.
Na de protestmars braken er ongeregeldheden uit. Er werden brandjes gesticht, versperringen opgeworpen en jongeren gooiden molotovcocktails naar de politie. Er zijn enkele arrestaties verricht. melden Griekse media.
6 december 2008
De 15-jarige Alexis Grigoropoulos in 2008
Op 6 december 2008 werd de 15-jarige Alexandros Grigoropoulos op de kruising van de straten Tzavela en Mesologgiou in Exarcheia na een woordenwisseling zonder duidelijke reden neergeschoten door een agent. De jongen werd in zijn hart geraakt en was op slag dood.
Epaminondas Korkoneas, de agent die de tiener doodschoot, kreeg in juli 2019 in hoger beroep een lagere straf. Hij was eerder veroordeeld tot een levenslange gevangenisstraf, maar die werd verlaagd naar 13 jaar cel voor opzettelijke doodslag. Korkoneas is inmiddels weer op vrije voeten omdat hij – inclusief voorarrest – al 11 jaar van zijn straf had uitgezeten.
Onrustig in Thessaloniki
Ook in Thessaloniki kwam het tot confrontaties tussen de politie en demonstranten. In de tweede stad van Griekenland werden soortgelijke bijeenkomsten gehouden voor Alexandros Grigoropoulos als in Athene.
Demonstranten bekogelden agenten met molotovcocktails en vuurpijlen, de politie reageerde met traangas en flitsgranaten. Ook werden er auto’s vernield en vuilnisbakken in brand gestoken. Er zijn 15 arrestaties verricht, een politieagent raakte gewond.
Protest in Thessaloniki
De sfeer in Thessaloniki was al uitermate gespannen nadat gisteren een 16-jarige Roma-jongen door een agent in zijn hoofd werd geschoten. De tiener werd achtervolgd omdat hij bij een benzinestation zou zijn weggereden zonder te betalen. De jongen ligt in kritieke toestand in het ziekenhuis.
Vandaag blokkeerden demonstranten de snelweg Korinthe-Patras nabij de stad Zevgolatio. Gisteravond gingen mensen in Thessaloniki uit protest ook al de straat op, demonstranten droegen onder andere een spandoek met de tekst ‘Moorden! Wraak’.
In Volos hielden leden van de Roma-gemeenschap een demonstratie om te protesteren tegen de schietpartij. In Halandri, een voorstad van Athene, liep een protestbijeenkomst in een nabijgelegen Roma-kamp vandaag uit de de hand.
Geweld tegen Roma
Leden van de Roma-gemeenschap in Griekenland en mensenrechtenactivisten beschuldigen de Griekse autoriteiten regelmatig van discriminatie van Roma. De afgelopen jaren zijn verschillende Roma-mannen doodgeschoten of gewond geraakt tijdens confrontaties met de politie, terwijl ze naar verluidt probeerden te ontsnappen aan arrestatie wegens wetsovertredingen.
Zeven agenten staan momenteel terecht voor moord en poging tot moord op een 20-jarige Roma-man, die vorig jaar werd doodgeschoten in Perama, een voorstad van Piraeus.
Honderden mensen verzamelden zich gisteren in de Avydou-straat in de Atheense voorstad Zografou om te protesteren tegen de huisuitzetting van de gepensioneerde journaliste Ioanna Kolovou.
Kolovou had die ochtend een foto op Facebook geplaatst van haar voordeur die door agenten was ingetrapt en kapot gezaagd. De agenten vergezelden een gerechtsdeurwaarder die de gepensioneerde vrouw uit haar huis kwam zetten vanwege een schuld van 15.000 euro.
De schuld die Kolovou heeft, is rente die ze nog moet betalen over haar (afbetaalde) creditcard. Vanwege haar kleine pensioentje lukt het haar niet om deze afbetalingen op tijd te doen. Een regeling treffen met haar bank loopt op niets uit en in maart van dit jaar wordt haar huis elektronisch geveild. En gisteren werd de vrouw dus op straat gezet.
“Ήρθαν τα κοράκια!! Εξω απο την πορτα μου! Αβυδου 146Ανω Ιλισια”, schreef Kolovou gisterochtend in haar Facebook-bericht: “De kraaien zijn gekomen!! Aan mijn deur! Avydou 146 Ano Ilisia.” Haar buren filmden de actie van de politie. Volgens Kolovou mocht ze alleen haar twee katten meenemen uit de flat waar ze met haar zoon woont.
Niet veel later verzamelde een menigte mensen zich bij het appartementengebouw van Kolovou, waaronder buurtbewoners uit Zografou, maar ook politici van oppositiepartij Syriza en de communistische partij KKE, om de ontruiming te voorkomen. “Geen huis in handen van een bankier”, was één van de leuzen die de demonstranten scandeerden.
De ontruiming werd voorlopig stopgezet na de protesten. De schade aan de deur zal worden vergoed.