Spoorverbinding Patras-Pyrgos wordt hersteld

16 juni 2018

Het Griekse spoorbedrijf OSE gaat de treinverbinding tussen Patras en Pyrgos nieuw leven inblazen, in een poging om het toerisme naar de Peloponnesos te stimuleren. De verbinding werd in 2011 geschrapt uit de dienstregeling, als bezuinigingsmaatregel.

Van de 2500 kilometer aan spoorlijn die in Griekeland ligt, moet 1000 kilometer die in onbruik was geraakt weer operationeel worden.  Daaronder is ook de spoorlijn die de twee belangrijkste steden op de Peloponnesos verbindt, kondigde OSE-topman Panagiotis Theocharis aan. Voor het herstel van de spoorverbindingen is  in totaal100 miljoen euro gereserveerd.

Prioriteit voor OSE is het herstellen van de verbinding tussen Patras en Pyrgos. Die lijn is in commercieel opzicht belangrijk omdat hij Patras met Athene verbindt. De kosten voor deze opknapbeurt wordt geschat op 15 miljoen euro, waarvan de regio West-Griekenland de helft zal financieren.


OSE hervat treinverbinding met Balkan

6 mei 2014

trein_oseVanaf 10 mei hervat het Griekse spoorbedrijf OSE de internationale treinverbinding tussen Thessaloniki en de Balkan. Er gaan dan weer treinen rijden naar Skopje, Belgrado en Sofia.

Het treinverkeer naar Bulgarije, Macedonië, Roemenië, Servië en Turkije werd in februari 2011 stilgelegd als onderdeel van een bezuinigingsmaatregel bij de OSE. De maatregelen moesten de kosten drukken en het spoorbedrijf weer winstgevend maken.

De hernieuwde strategie van de OSE heeft ervoor gezorgd dat de economische situatie van het bedrijf er nu een stuk beter voor staat. Daarom is besloten om de internationale treinverbindingen weer (gedeeltelijk) te hervatten.


Tweetal betrapt bij stelen spoorbrug

27 juni 2012

Twee mannen zijn op heterdaad betrapt toen zij in het noorden van Griekenland probeerden een spoorbrug  te stelen.

Het tweetal, dat bij een bouwbedrijf werkt, gebruikte een kraan om de vijftien ton wegende brug mee te nemen. De spoorbrug bij de stad Kilkis is zeventien meter lang en vijf meter hoog. Het is niet bekend of de brug nog bruikbaar is voor treinverkeer.

De Griekse spoorwegmaatschappij OSE heeft de afgelopen maanden vaker te maken gehad met diefstal van spoorbruggen. Het gestolen metaal wordt door de dieven vaak verkocht als oud ijzer.

De politie vermoedt dat de metaaldiefstal georganiseerd wordt door criminele bendes uit de Balkan.


Namen 6.000 belastingontduikers gepubliceerd

9 september 2011

Het Griekse ministerie van Financiën heeft de namen bekend gemaakt van ongeveer 6.000 ondernemingen die gezamenlijk nog 30 miljard euro aan achterstallige belastingen verschuldigd zijn. Met deze ‘name and shame’-tactiek hoopt de Griekse regering belastingzondaars tot inkeer te brengen.

Op de gepubliceerde lijst staan veel Griekse staatsbedrijven, De nationale spoorwegmaatschappij OSE en de en de Atheense busmaatschappij OASA staan bovenaan. Zij zouden de staat nog respectievelijk 1,26 miljard en 163,5 miljoen euro moeten betalen.

Griekenland wil nog een lijst openbaar maken van bedrijven en personen die nog grote sommen achterstallige belasting moeten betalen. Daarop zou een aantal professionele voetbalclubs staan, (waaronder AEK Athene en Panionios Athene) die samen meer dan 120 miljoen euro aan onbetaalde belastingen hebben uitstaan.


OSE staakt internationaal treinverkeer

13 februari 2011

Er rijden met ingang van vandaag voorlopig  geen internationale treinen vanuit Griekenland naar de omringende landen. Het Griekse spoorbedrijf OSE heeft het treinverkeer naar Bulgarije, Macedonië, Roemenië, Servië en Turkije stilgelegd.

De maatregel is onderdeel van een bredere strategie om de kosten te drukken en het bedrijf weer winstgevend te maken.  “Het gaat om kostbare diensten die onvoldoende passagiers aantrokken om ermee door te kunnen gaan”, aldus een woordvoerder.

De OSE is ook van plan om de treinkaartjes duurder te maken. Ook heeft het noodlijdende spoorbedrijf  in het aantal binnenlandse diensten gesneden. De treinverbindingen met de Peloponnesos zijn bijna compleet uit het spoorboekje geschrapt.

Met een schuldenlast van 10 miljard euro heeft de OSE één van de hoogste schulden onder de staatsbedrijven in Griekenland.


Geen treinen door staking Griekse spoorwegen

27 september 2010

Door een staking van de spoorwegen reed er vandaag nauwelijks een trein in Griekenland.  Het spoorwegpersoneel legde het werk neer uit protest tegen de geplande privatisering van de spoorwegmaatschappij OSE.

Ook de metroverbinding tussen de luchthaven en het centrum van Athene kwam stil te liggen door de staking.  Voor morgen en overmorgen staan soortgelijke acties gepland. Dan legt het personeel opnieuw tussen 6.00 – 9.00u,  14.00 – 17.00u en  21.00 – 24.00u het werk neer.

De OSE lijdt zware verliezen en zadelt het financieel toch al zo geplaagde Griekenland volgens de regering jaarlijks op met een verlies van bijna een miljard euro. Griekenland staat momenteel onder streng financieel toezicht van het IMF en de Europese Unie, nadat het land met een reddingspakket ontsnapte aan een faillissement.


Griekse NS schrapt 3000 banen

12 augustus 2008

De Griekse spoorwegmaatschappij OSE gaat flink met de bezem door het personeelsbestand. Met hulp van de collega’s van de Franse SNCF wordt er een grootscheepse sanering doorgevoerd waarbij er de komende drie jaar tussen de 2000 en 3000 banen zullen sneuvelen. Momenteel werken er 7000 Grieken bij de spoorwegen.

De OSE stond aan het eind van 2007 voor 7 miljard euro in het rood. Vorig jaar werd er 400 miljoen euro aan lonen uitgekeerd, terwijl er slechts 105 miljoen euro binnenkwam. “In 2010 zal de OSE waarschijnlijk een schuld van 12,3 miljard euro hebben opgebouwd”, verwacht Minister van Transport Costis Hatzidakis.

Tegen 2010 moeten ongeveer 3000 personeelsleden vrijwillig zijn vertrokken bij de OSE. Daarnaast zullen elk jaar voor 50 miljoen euro gebouwen worden verkocht en zal het onderhoud van het spoornetwerk worden uitbesteed. Sinds 2003 werd al drie miljard euro Europees geld geïnvesteerd in de Griekse spoorwegen.


Gewonden bij treinongeluk

14 juli 2008

Vijftien mensen zijn vanmorgen vroeg gewond geraakt bij een treinongeluk in Midden-Griekenland. Een passagierstrein met zo’n vijfhonderd inzittenden die van de noordelijke stad Thessaloniki naar Athene reed, botste op wagons die waren losgeraakt van een vrachttrein die dezelfde route in tegenovergestelde richting reed.

De wagons van de vrachttrein waren ongeveer tweehonderd kilometer ten noorden van Athene op de rails blijven staan. Hoe ze van de trein konden loskomen was nog niet duidelijk.

Volgens de Griekse spoorwegen (OSE) gebeurde het ongeval om kwart voor vier ’s morgens. De meeste passagiers lagen toen te slapen, de meeste van hen kwamen er met de schrik vanaf. Van degenen die wel gewond raakten bij de botsing, heeft niemand ernstige verwondingen opgelopen.


Trein ontspoort bij Larissa: 28 gewonden

8 maart 2008

Bij een treinongeluk twee kilometer buiten het station van Larissa zijn 28 mensen gewond geraakt. Iets na middernacht ontspoorde de intercity van Athene naar Alexandroupolis, zeker vijf wagons liepen uit de rails. In de trein zaten 174 passagiers, 28 van hen raakten gewond waarvan zes ernstig.

Er wordt een onderzoek ingesteld naar het ongeval, maar waarschijnlijk is een menselijke fout oorzaak. De stationschef zou vergeten zijn de wissels om te zetten na het passeren van een eerdere trein, waardoor de passagierstrein op een goederenspoor terecht kwam en ontspoorde.

De twee machinisten van de trein werden meegenomen voor verhoor, maar zij zijn inmiddels weer vrijgelaten. De stationschef is nog spoorloos.