Reconstructie Plaka-brug wint Europese prijs

26 mei 2021

De reconstructie van de historische Plaka-brug in Epirus is een van de winnaars van de EU-prijs voor cultureel erfgoed; de Europa Nostra Awards 2021. Het project won de prijs in de categorie Restauratie.

De 19e-eeuwse stenen boogbrug stortte op 1 februari 2015 in als gevolg van langdurige, zware regenval en harde wind. De brokstukken werden meegevoerd door het water van de Arachthos-rivier. Een team van specialisten werkte de afgelopen jaren aan de reconstructie van de brug, waarbij trouw de traditionele werkwijze werd gevolgd van de oorspronkelijke architect en bouwer.

Het was de allereerste keer dat in Griekenland een historische stenen brug werd herbouwd, wereldwijd zijn er maar weinige vergelijkbare projecten bekend. “Dit project is een voorbeeld van hoe een bouwwerk dat het principe van nut en constructie volgt, mooi wordt. De voltooide restauratie van de Plaka-brug draagt ​​bij tot de verbetering en het behoud van het landschap en het milieu”, aldus de jury.

De indrukwekkende brug in het Tzoumerka-gebied tussen de departementen Ioannina en Arta werd gebouwd in opdracht van de rijke koopman Ioannis Loulis. Tijdens de bouw stortte de brug tweemaal in (in 1860 en 1863), in 1866 werd hij voltooid. Met een hoogte van 20 meter en een breedte van 40 meter was het de grootste stenen boogbrug van Griekenland en de Balkan.

De Europese Erfgoedprijzen / Europa Nostra Prijzen zijn in 2002 door de Europese Commissie gelanceerd en worden sindsdien door Europa Nostra georganiseerd.


Historische Plaka-boogbrug in volle glorie hersteld

18 februari 2020

[klik op een afbeelding voor een vergroting]

De 19e-eeuwse stenen boogbrug van Plaka is weer volledig hersteld in zijn oude glorie. Het metalen skelet dat de brug tijdens de reconstructiewerkzaamheden ondersteunde is nu verwijderd, maar de brug zal pas na de zomer weer toegankelijk zijn voor het publiek. Er moet eerst nog uitvoerig getest worden of alles veilig is.

De historische brug stortte op 1 februari 2015 in als gevolg van langdurige, zware regenval en harde wind. De brokstukken werden meegevoerd door het water van de Arachthos-rivier. Een team van specialisten heeft de afgelopen jaren gewerkt aan het herstel van de brug en het resultaat mag er zijn.

Meer dan 300 mensen werkten aan de restauratie, waaronder gespecialiseerde steenmetselaars en een universitair team van 30 professoren en 40 onderzoekers. Om de boogconstructie te herstellen werden 9000 wigvormige stukken uit zeer harde steen gehouwen. Ieder blok heeft een formaat van 70 x 40 x 10 centimeter en is tweemaal – of soms zelfs driemaal – bewerkt.

Bij de restauratie is er geen enkele moderne technologie gebruikt, in de brug zitten geen verborgen steunen en geen metaal, zegt Dimitris Kaliambakos, de coördinator van het project. Hij volgde trouw de werkwijze van de oorspronkelijke architect en bouwer van de brug, Kostas Bekas. “Alles is zoals het 150 jaar geleden werd gebouwd. Het resultaat is een brug die meer is dan een tweelingbroer van de eerste, het is een brug met hetzelfde DNA”, aldus Kaliambakos tegen persbureau AMNA.

De indrukwekkende brug in het Tzoumerka-gebied tussen de departementen Ioannina en Arta werd gebouwd in opdracht van de rijke koopman Ioannis Loulis. Tijdens de bouw stortte de brug tweemaal in (in 1860 en 1863), in 1866 werd hij voltooid. Met een hoogte van 20 meter en een breedte van 40 meter was het de grootste stenen boogbrug van Griekenland en de Balkan.

  • Video van de laatste werkzaamheden aan de brug:


Laatste hand gelegd aan restauratie Plaka-boogbrug

8 december 2019

Nog even en de Plaka-brug is weer in zijn volle glorie te zien. Enkele dagen geleden is het laatste stuk steen geplaatst. Daarmee is het belangrijkste gedeelte van de restauratie van de historische boogbrug voltooid. Het hele project wordt naar verwachting aan het eind van volgende maand afgerond.

De Plaka-brug stortte op 1 februari 2015 in als gevolg van langdurige, zware regenval en harde wind. De brokstukken werden meegevoerd door het water van de Arachthos-rivier. Tientallen vakmensen hebben de afgelopen maanden onder toezicht van twee architect-bouwers gewerkt aan het herbouwen van de brug.

De indrukwekkende brug in het Tzoumerka-gebied tussen de departementen Ioannina en Arta werd gebouwd in opdracht van de rijke koopman Ioannis Loulis. Tijdens de bouw stortte de brug tweemaal in (in 1860 en 1863), in 1866 werd hij voltooid. Met een hoogte van 20 meter en een breedte van 40 meter was het de grootste stenen boogbrug van Griekenland en de Balkan.

 


Storm ‘Victoria’ zorgt voor overlast in Griekenland

13 november 2019

In verschillende delen van Griekenland hebben zware regenval en harde wind voor problemen gezorgd. De storm, die de naam ‘Victoria’ kreeg, trof onder meer West-Griekenland, Attica en Kreta.

Door de harde wind viel op sommige plekken de stroom uit, stortbuien veroorzaakten aardverschuivingen en er ontstonden problemen met de watervoorziening. Hagelbuien richtten de meeste schade aan in West-Griekenland en op Kreta.

De veerdiensten tussen het vasteland en de Ionische eilanden werden gestaakt vanwege de storm. Op Corfu leidde hevige regen tot overstromingen, aardverschuivingen en omgevallen bomen. De brandweer moest uitrukken om ondergelopen huizen en winkels leeg te pompen. De scholen op het eiland bleven vandaag gesloten. Op Kefalonia vielen door de hevige regenval in het dorp Hyfi stenen van de berg.

In de prefectuur Chania op Kreta spoelde een tijdelijke brug weg door de hevige regenval. Die ‘brugweg’ lag naast de plek waar in februari van dit jaar de historische boogbrug over de rivier Keritis instortte als gevolg van noodweer.


Restauratie historische Plaka-boogbrug nadert einde

15 september 2019

[klik op een afbeelding voor een vergroting]

De restauratie van de 19e-eeuwse stenen brug van Plaka  in Epirus vordert gestaag. Als alles volgens planning verloopt, is het project eind februari 2020 voltooid. De Plaka-brug stortte op 1 februari 2015 in als gevolg van langdurige, zware regenval en harde wind. De brokstukken werden meegevoerd door het water van de Arachthos-rivier.

De indrukwekkende brug in het Tzoumerka-gebied tussen de departementen Ioannina en Arta werd gebouwd in opdracht van de rijke koopman Ioannis Loulis. Tijdens de bouw stortte de brug tweemaal in (in 1860 en 1863), in 1866 werd hij voltooid. Met een hoogte van 20 meter en een breedte van 40 meter was het de grootste stenen boogbrug van Griekenland en de Balkan.

Het was de bedoeling dat de herstelde brug al in de zomer van 2018 opgeleverd zou worden. De restauratie liep vertraging op omdat de Algemene Rekenkamer niet akkoord ging met de aannemer die aan het project was toegewezen.


Hevige regenval zorgt voor problemen op Kreta

6 april 2019

Zware regenbuien hebben op Kreta voor overstromingen gezorgd. Viannos, Sitia, Agios Nikolaos, Ierapetra zijn de regio’s met de meeste problemen.

In vier uur tijd viel minstens 110 mm neerslag. Door de stortbuien liepen huizen en winkels onder water en veranderden de straten in rivieren. Ook ontstonden er kleine aardverschuivingen en raakten wegen beschadigd. Auto’s werden door het stromende water meegesleurd.

In Pilalimata, bij Sitia in het departement Lasithi, moest de brandweer in actie komen om een familie te redden. Een vrouw, vier kinderen en twee ouderen waren naar het dak van hun woning gevlucht toen het water een hoogte van zo’n 3 meter bereikte. Andere inwoners van het gebied werden geëvacueerd  uit hun ondergelopen huizen.

Er wordt gevreesd dat de historische stenen Kryopotamos-brug bij Myrtos niet bestand is tegen het kolkende water. Aan de brug uit 1924 werden twee jaar reparaties uitgevoerd, maar die plekken zouden nu al weer beschadigd zijn.

Het is al de derde keer in ongeveer twee maanden tijd dat Kreta te kampen heeft met zware regenval.  In februari stortten in het departement Chania al twee andere bruggen  in als gevolg van hevige regenval.

  • De Kryopotamos-brug bij Myrtos:

Historische brug op Kreta stort in door hevige regen

25 februari 2019

[De brug vóór en na de hevige regenval. Klik voor een vergroting]

De historische boogbrug over de rivier Keritis in de buurt van het dorp Alikianosop Kreta is vanmiddag rond 15.00 uur ingestort als gevolg van zware regenval.

Lokale autoriteiten hadden eerder de toegang tot de brug geblokkeerd voor het geval dat hij zou instorten. Een verslaggeefster van de lokale tv-zender NEA was met een cameraploeg aanwezig om verslag te doen van de situatie in het gebied toen de brug voor haar ogen bezweek. Het moment was live te zien op televisie.

De stenen Keritis-brug met drie majestueuze bogen werd in 1908 gebouwd door inwoners van Alikianos. Op 1 augustus 1941 werden 118 mannen uit Alikianos en omliggende dorpen bij de brug geëxecuteerd door de nazi’s, die hen eerst hadden gedwongen hun eigen graf te graven. Bij die plek is nu een herdenkingsplek.

Man vermist

Kreta heeft – net als andere delen van Griekenland – al enkele dagen te maken met uitzonderlijk slecht weer. In Chania viel in 10 uur tijd 192 mm regen. Volgens de vooruitzichten van de Griekse meteorologische dienst houdt de zware regenval en storm op Kreta aan tot morgenochtend. De hevige regenval heeft ook aardverschuivingen veroorzaakt en de regio heeft te maken met stroomuitval. In Platania stortte een deel van een brug in.

Een 61-jarige man uit Kournas wordt sinds gisterochtend vermist. Hij probeerde een zwellende rivier in het departement Chania over te steken om bij zijn schapen te kunnen komen. Waarschijnlijk is zijn auto meesleurd door het water. Reddingswerkers hebben vanmiddag wel de auto gevonden, de man is nog niet terecht.

Update 26/02: Het lichaam van de vermiste man is gevonden, op ongeveer 10 kilometer van het punt waar zijn auto door het water werd meegesleurd.

Update 28/02: De schade aan wegen, gebouwen en infrastructuur die is ontstaan door de stortregens en storm van de afgelopen dagen, bedraagt volgens de regionale gouverneur Stavros Arnaoutakis meer dan 100 miljoen euro.

Update: 05/03: Volgens gegevens van de meteorologische dienst van het Nationale Observatorium van Athene heeft het tussen 24 en 26 februari op Kreta 41 uur onafgebroken geregend.


Historische Plaka-boogbrug wordt herbouwd

24 december 2017

 

[klik op een afbeelding voor een vergroting]

De restauratiewerkzaamheden aan de karakteristieke historische boogbrug van Plaka in Epirus zullen naar verwachting komende zomer van start gaan. Dat heeft de commissie die verantwoordelijk is voor de restauratie gezegd na een ontmoeting met minister van Cultuur Lydia Koniordou.

“Ik ben optimistisch dat we tegen de zomer van 2018 de brug weer boven de rivier de Arachthos zullen zien oprijzen, zei Yiannis Senteles, burgemeester van Noord-Tzoumerka.

De Plaka-brug stortte op 1 februari 2015 in als gevolg van langdurige, zware regenval en harde wind. De brokstukken werden meegevoerd door het water van de Arachthos-rivier.

De indrukwekkende brug in het Tzoumerka-gebied tussen de departementen Ioannina en Arta werd gebouwd in opdracht van de rijke koopman Ioannis Loulis. Tijdens de bouw stortte de brug tweemaal in (in 1860 en 1863), in 1866 werd hij voltooid. Met een hoogte van 20 meter en een breedte van 40 meter was het de grootste stenen boogbrug van Griekenland en de Balkan.

Jarenlang vormde de Plaka-brug de grens tussen Griekenland en het Ottomaanse Rijk. Op 29 februari 1944 werd in de buurt van de brug het Verdrag van Plaka ondertekend tussen de Griekse verzetsgroepen EAM en EDES.


Historische boogbrug Epirus ingestort

1 februari 2015

boogbrug_plaka De karakteristieke historische boogbrug van Plaka (in Epirus) is vandaag ingestort als gevolg van zware regenval en harde wind. De brokstukken werden meegevoerd door het water van de Arachthos-rivier.

Het heeft in Epirus bijna 24 uur aan een stuk geregend en dat zorgde voor grote overlast in de regio. Kelders, winkels en gebouwen liepen onder en het overvloedige water veroorzaakte schade aan infrastructuur en gewassen. Enkele dorpen in het gebied werden uit voorzorg ontruimd.

De indrukwekkende brug van Plaka, in het Tzoumerka-gebied tussen de departementen Ioannina en Artawerd gebouwd in opdracht van de rijke koopman Ioannis Loulis. Tijdens de bouw stortte de brug tweemaal in (in 1860 en 1863), in 1866 werd hij voltooid. Met een hoogte van 20 meter en een breedte van 40 meter was de grootste stenen boogbrug van Griekenland en de Balkan.

Jarenlang vormde de Plaka-brug de grens tussen Griekenland en het Ottomaanse Rijk. Op 29 februari 1944 werd in de buurt van de brug het Verdrag van Plaka ondertekend tussen de Griekse verzetsgroepen EAM en EDES. Tegenwoordig is het een startpunt voor raft- en kanotochten op de Arachtos-rivier.

  • Update 2 februari: De Griekse regering laat onderzoeken of de historische brug van Plaka herbouwd kan worden